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水下機(jī)器人精準(zhǔn)“牽線” 打破我國深海油氣開發(fā)技術(shù)瓶頸
科技日?qǐng)?bào)記者 李麗云
12月10日，記者從哈爾濱工程大學(xué)獲悉，在近日于深圳召開的中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)2023年度海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上，哈爾濱工程大學(xué)作為第一完成單位聯(lián)合海洋石油工程股份有限公司、中海油研究總院有限責(zé)任公司及中海油深圳海洋工程技術(shù)服務(wù)有限公司，完成的《深海油氣管道非焊接連接技術(shù)研究及應(yīng)用》喜獲海洋工程科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
深海油氣管道非焊接連接是深海油氣工程領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，是制約我國深海油氣開發(fā)的技術(shù)瓶頸之一。人類潛水最深的吉尼斯紀(jì)錄是332米，1500米的深海環(huán)境只能通過水下機(jī)器人（ROV）操作專用的連接裝備，實(shí)現(xiàn)水下生產(chǎn)設(shè)施之間的快速連接。
哈爾濱工程大學(xué)與海洋石油工程股份有限公司等單位組成聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)10余年攻關(guān)，取得一系列創(chuàng)新技術(shù)成果，在深海環(huán)境復(fù)雜、壓力高、能見度極低等不利條件下，通過水下機(jī)器人遠(yuǎn)程遙操作連接裝備，實(shí)現(xiàn)水下生產(chǎn)系統(tǒng)裝備之間的精準(zhǔn)連接和金屬高壓復(fù)合可靠密封，建立了深海油氣管道非焊接快速連接技術(shù)體系。
團(tuán)隊(duì)研制的卡箍式和卡壓式深海管道非焊接連接器分別通過了挪威船級(jí)社（DNV）和中國船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，在深水連接時(shí)，深海水平式卡箍連接器兩端的同軸度誤差不到0.2毫米。4套設(shè)備系統(tǒng)已經(jīng)在我國南海油氣田開發(fā)項(xiàng)目中獲得應(yīng)用，助力深海天然氣開采2至3億立方單位。
海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是2011年經(jīng)科技部、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)，由中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)設(shè)立的全國海洋工程領(lǐng)域唯一的科技獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)項(xiàng)旨在鼓勵(lì)海洋科技創(chuàng)新，表彰在海洋工程基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用等各領(lǐng)域中作出突出貢獻(xiàn)的科技工作者和單位。2023年度海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共44項(xiàng)，其中，特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)12項(xiàng)、二等獎(jiǎng)29項(xiàng)。
